thevenin

Scrivete:

1. Se guidate. Se sì, a che età avete preso la patente.
2. Avete un auto di vostra proprietà (non dei genitori)?
3. Che alimentazione: benzina, diesel, metano o elettrica.
4. Se volete, che marca e modello. Se non volete direi modello, dite che segmento: utilitaria, berlina, sportiva ecc.
5. Quanto consuma. Ad esempio, 4,8 lt / 100 km
6. Quanto spendere per cura/manutenzione ordinaria?
7. Anno di acquisto.

PS. Non è un sondaggio per conoscere le vostre abitudini e vendervi un auto, è per curiosità

Milo

1)si a 18 anni
2)si,2
3)Benzina
4)Sportive ma non estreme dal valore commerciale nullo se dico il modello mi sgamano tutti visto che sono abbastanza rare
5)Una 10/12 con un litro in più o meno tutte le condizioni,l'altra 8/10con un litro andando normali.
6)tanto anche se ho perso la passione per la guida tenerle in perfetta in efficienza è cmq un hobby che mi gratifica
7)Una 2007 quasi nuova e una 2015 con già più di 10 anni.

Crepuscolo

1- 18 anni
2- si
3- benzina
4- utilitaria
5- boh, non ha neanche il contagiri figuriamoci l'indicatore per controllare il consumo
6- il minimo necessario, è vecchia (mi cambio le ruote da solo, infatti tra poco dovrò montare le termiche)
7- un paio di anni fa ma era usata.

thevenin

tu dove abiti? Qui al sud non si usa mettere le gomme invernali. Almeno dove sto io, perché in effetti non nevica e non piove per tanti giorni. Io tengo sempre quelle esitve che cambio ogni 40/50 mila km. Solo da me si fa così?

Crepuscolo

Centro-sud ma sto in mezzo alle montagne.

Peste Nera

Questi sono i topic che mi piacciono , comunque ti dirò:

1. Guido da quasi 20 anni ormai, presi la patente B a quasi 19 anni.
2. Ovviamente sì , adoro la mia auto, è molto più utile delle persone.
3. Turbo benzina a iniezione diretta.
4. L'avevo già detto nel topic che avevo aperto: Golf 7° serie.
5. In media percorre circa 14 km/litro fuori città e 10 km/litro in città.
6. Circa 300 Euro per il tagliando ogni 2 anni.
7. 2013.

thevenin

mio padre aveva la passione per le golf, ne ha avute diversi modelli. Poi è andato in pensione e ha preso una pegeout
Solo molto affezionato a quella auto, anche se lui prendeva sempre diesel

limitless

1. Si, presa a 18, ho iniziato a guidare a 23
2. No
3. Benzina
4. una Skoda SW
5. Molto buona, un 15km/lt
6. Non lo so, se ne occupa mio padre
7. 2015

Peste Nera

Effettivamente è una macchina ben fatta sotto molti punti di vista e quella che ho io non costa neppure uno sproposito da mantenere. Per quel che mi riguarda è stata la mia prima Golf, prima ho avuto una Polo, due Renault Clio e una vecchia Citroen AX ma percorrevo più km di ora.

Dominic

Non ho macchine, sono povero io.

1. 18 anni 2 mesi e 13 giorni.
2. Di mio non ho nemmeno gli occhi per piangere.
3. Nafta come si suol dire.
4. Peugeot 208. Mi tocco pensando all'i-Cockpit da quando l'ho provato la prima volta.
5. Dichiarati 4 litri per 100 km ma non scende sotto i 5 litri nemmeno a spingerla.
6. Non è mia ergo non so.
7. 2016

Loner

1. Sì, a 18 anni
2. no
3. benzina
4. Fiat, utilitaria
5. 6 L / 100 km circa
6. Non so, in media saranno circa 200€ l'anno
7. 2014 (cioè quando ho preso la patente perché non potevo guidare l'auto dei miei)

Winston_Smith

1) Poco, ultimamente per nulla. Patente presa a 18 anni (almeno quella)
2) No e di conseguenza nessuna risposta ai punti 3)-7)

8) Se tutte le auto del mondo sparissero all'istante canterei con la lira come Nerone davanti all'incendio di Roma, le odio tutte.

Peste Nera

Cioè tu spendi per una utilitaria Fiat per la manutenzione di più di me che ho la Golf? Ma la Fiat non dovrebbe essere più economica della VW?

thevenin

Anche io più o meno per un'utilitaria Ford spendo quella cifra. Dipende anche da quanti km fai

Peste Nera

Non è per fare pubblicità ma la VW dopo il Dieselgate fa molte promozioni sui tagliandi, forse è pure per quello, inoltre il tagliando è fisso ogni 2 anni o 30.000 km. Io poi quando comprai la macchina acquistai abbinato un pacchetto di manutenzione a metà prezzo dove con 350 Euro circa feci i primi due tagliandi comprensivi di materiali e manodopera. In pratica ho pagato i primi due tagliandi 175 Euro ognuno e il terzo 300 Euro così in media ogni tagliando biennale mi è costato circa 200 Euro che mi sembra un buon prezzo per una Golf.

thevenin

Ok, invece per ford, funziona così:

tagliando ogni anno oppure ogni 20'000 km.
Tagliando con cambio olio e filtri: 150 euro. Però ci aggiungono sempre qualcosa, tipo l'ultima volta hanno detto che bisognava cambiare le pastiglie dei freni (anche se secondo me non erano del tutto usurati, potevo farci altri km) , allora siamo saliti a oltre 200 euro, mi pare 220.
Un cosa buona è che mi danno sempre la macchina di cortesia ogni volta. L'ultima volta mi hanno dato una Ecosport, molto bella tra l'altro..

Comunque dal prossimo tagliando non ce la porto più perché tanto va fuori garanzia. Se compro i filtri su amazon e faccio fare tutto al meccanico sotto casa spendo meno di 100 euro e sti gran cazzi.

Peste Nera

Io avevo pure comprato l'estensione di garanzia quindi dovevo andare nelle officine autorizzate VW e ho fatto bene visto che una volta mi hanno sostituito la batteria completamente gratis, in pratica ho fatto pari con il prezzo dell'estensione di garanzia.

Loner

Beh pensandoci: Cambio gomme invernali sono circa 40€ (x 2), più tagliando e cambio olio che non so quanto sia ma minimo 170€ ogni due anni, più revisione 70€ ogni due anni, e aggiungo qualche altra spesa di manutenzione (tipo sostituzione di un faro, tergicristallo, lavaggio auto ecc) che sono almeno 20-30€ l'anno ... alla fine ho calcolato più di 1000€ in 5 anni

Dominic

Conta vedere pure l'affidabilità.
Le Fiat a me danno una brutta impressione solo a vederle per strada* e una volta ad una ho rotto il cambio (senza fare neanche niente di particolare).
Oltre al fatto che dopo circa 70k km questa stessa Fiat non andava più e si è reso necessario un reset della centralina.

*Mai vista una Fiat senza impianto elettrico a puttane. Frenano e si accendono come alberi di Natale. Fanno ridere.

Dominic

In che senso?