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Vecchio 25-05-2018, 20:56   #41
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Quanto vorrei essere a Montecarlo questo weekend é il sogno di una vita

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A chi lo dici.
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cancellato18934 (26-05-2018)
Vecchio 26-05-2018, 01:32   #42
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A chi lo dici.
Chissà quanto costerà? Mi sento male solo a pensarci

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Vecchio 26-05-2018, 02:48   #43
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Chissà quanto costerà? Mi sento male solo a pensarci

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Tanto da quello che ho visto sui vari siti, si parte dai 1000 euro per le tribune, fino ad arrivare a 20.000 per guardare il gran premio dagli alberghi e terrazze....e a quanto pare molti posti sono esauriti, quindi ce gente disposta a sborsare certe cifre...altro che crisi.
Vecchio 26-05-2018, 09:10   #44
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Orari demenziali
Pirelli (speriamo fallisca) che decide cambi in corsa delle gomme (nonostante abbia 7 mescole) per favorire gli amici cui fornisce le gomme di serie
Nessuna gara in chiaro fino a fine anno

Oramai la f1 è ai minimi storici, ed infatti gli ascolti in Italia sono ai livelli della motogp, nonostante una ferrari competitiva e un rossi alla frutta.
Vecchio 26-05-2018, 10:30   #45
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Orari demenziali
Pirelli (speriamo fallisca) che decide cambi in corsa delle gomme (nonostante abbia 7 mescole) per favorire gli amici cui fornisce le gomme di serie
Nessuna gara in chiaro fino a fine anno

Oramai la f1 è ai minimi storici, ed infatti gli ascolti in Italia sono ai livelli della motogp, nonostante una ferrari competitiva e un rossi alla frutta.
Il problema anche rispetto alla motogp è il gap abissale tra le monoposto. Non è possibile che nell'ultima gara solo 5 macchine abbiano finito la gara a pieni giri, addirittura dall'ottava posizione in giù doppiati almeno 2 volte. La differenza di passo è di 3-4 secondi tra le macchine migliori e il resto. Hai voglia a dire che quest'anno è più aperta la competizione..

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Vecchio 26-05-2018, 10:31   #46
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Tanto da quello che ho visto sui vari siti, si parte dai 1000 euro per le tribune, fino ad arrivare a 20.000 per guardare il gran premio dagli alberghi e terrazze....e a quanto pare molti posti sono esauriti, quindi ce gente disposta a sborsare certe cifre...altro che crisi.
Dai pensavo molto peggio

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Vecchio 29-05-2018, 12:18   #47
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Che noia questa gara, non mi sono addormentato solo per le urla totalmente immotivate di Vanzini ogni volta che Vettel recuperava qualche millesimo su Ricciardo

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Vecchio 12-06-2018, 20:02   #48
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Il prossimo anno in Ferrari spero di vedere Vettel-Leclerc mi dispiace per Kimi.. mi sembra arrivato al capolinea, giusto che vada a godersi la pensione.

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Vecchio 13-06-2018, 01:29   #49
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Il prossimo anno in Ferrari spero di vedere Vettel-Leclerc mi dispiace per Kimi.. mi sembra arrivato al capolinea, giusto che vada a godersi la pensione.

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Se non sbaglio poi lo stesso kimi un paio di anni fa disse che quando la Ferrari lo avrebbe appiedato, lui avrebbe smesso di correre, segno ormai che non ha più le motivazioni di un tempo e l’essere relegato al ruolo di seconda guida ha fatto il resto

Parlando di Leclerc anche a me piacerebbe che la Ferrari puntasse per una volta su un giovane di prospettiva, attualmente è in crescendo dopo un inizio balbettante e alla fine la Sauber è quello che è, da valutare meglio a fine stagione

Anche Ricciardo potrebbe essere un’idea non male
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Vecchio 13-06-2018, 20:58   #50
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Se non sbaglio poi lo stesso kimi un paio di anni fa disse che quando la Ferrari lo avrebbe appiedato, lui avrebbe smesso di correre, segno ormai che non ha più le motivazioni di un tempo e l’essere relegato al ruolo di seconda guida ha fatto il resto

Parlando di Leclerc anche a me piacerebbe che la Ferrari puntasse per una volta su un giovane di prospettiva, attualmente è in crescendo dopo un inizio balbettante e alla fine la Sauber è quello che è, da valutare meglio a fine stagione

Anche Ricciardo potrebbe essere un’idea non male
Non so se avrebbe senso prendere Ricciardo.. Potrebbe dare fastidio a Vettel e inoltre bisognerebbe garantirgli un ingaggio pesante. Leclerc è il futuro della formula1 e deve stare in Ferrari non bisogna rischiare di perdere uno così.

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Vecchio 13-06-2018, 23:45   #51
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Non so se avrebbe senso prendere Ricciardo.. Potrebbe dare fastidio a Vettel e inoltre bisognerebbe garantirgli un ingaggio pesante. Leclerc è il futuro della formula1 e deve stare in Ferrari non bisogna rischiare di perdere uno così.

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Alla fine è il mio stesso pensiero, bisognerà vedere se è lo stesso per la Ferrari
Vecchio 14-06-2018, 00:54   #52
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Secondo me Riccardo sarebbe una scelta azzeccata per la Ferrari....oppure Ocon o Hulkeberg.
Vecchio 14-06-2018, 15:16   #53
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Secondo me Riccardo sarebbe una scelta azzeccata per la Ferrari....oppure Ocon o Hulkeberg.
Come già detto Ricciardo potrebbe essere un'idea nel caso Ferrari giudicasse kimi ormai inadeguato e Leclerc troppo giovane, tuttavia bisogna considerare l'eventuale rapporto con Vettel , visto che lui verrebbe per giocarsi il mondiale non per fare la seconda guida

Ocon non bisogna proprio considerarlo in quanto cavallino mercedes

Hulkenberg personalmente non mi dice nulla

Poi potrebbe esserci anche una improbabile soluzione interna quale promuovere Kvyat, anche se la mia sensazione è che lui possa andare in Sauber
Vecchio 14-06-2018, 16:16   #54
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Boh onestamente a me Leclerc non dice nulla, basti vedere la classifica piloti dove e arrivato, Hulkenberg ad esempio e ottavo mi pare in classifica....poi credo cmq che negli sport motoristici fa un 50% la macchina e un 50% il pilota, se raikonen non e competitivo secondo me e anche la macchina che non va, si e la stessa del compagno di squadra Vettel, ma secondo me ci sono molti fattori da considerare, di solito puntano tutto sul primo pilota, sono dell"idea che pure all'interno delle stesse scuderie ci siano dei complotti, fra meccanici, piloti, ingegneri ecc.
Vecchio 14-06-2018, 16:23   #55
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Boh onestamente a me Leclerc non dice nulla, basti vedere la classifica piloti dove e arrivato, Hulkenberg ad esempio e ottavo mi pare in classifica....poi credo cmq che negli sport motoristici fa un 50% la macchina e un 50% il pilota, se raikonen non e competitivo secondo me e anche la macchina che non va, si e la stessa del compagno di squadra Vettel, ma secondo me ci sono molti fattori da considerare, di solito puntano tutto sul primo pilota, sono dell"idea che pure all'interno delle stesse scuderie ci siano dei complotti, fra meccanici, piloti, ingegneri ecc.
Raikkonen ha 40 anni ecco il problema. Anche un certo Schumacher in Mercedes ultra 40enne le prendeva dal giovane Rosberg. É la storia dello sport prima o poi arriva il momento in cui devi lasciare spazio. Leclerc ha solo 20 anni ed è un predestinato la sua storia parla per lui, ha vinto in f3 al primo anno e in f2 sempre al primo anno. Non so in quanti possano vantare risultati simili forse solo Hamilton. Io uno così non me lo lascerei scappare, tenendo anche conto del fatto che è un prodotto della Ferrari academy.

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Vecchio 14-06-2018, 16:37   #56
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Raikkonen ha 40 anni ecco il problema. Anche un certo Schumacher in Mercedes ultra 40enne le prendeva dal giovane Rosberg. É la storia dello sport prima o poi arriva il momento in cui devi lasciare spazio. Leclerc ha solo 20 anni ed è un predestinato la sua storia parla per lui, ha vinto in f3 al primo anno e in f2 sempre al primo anno. Non so in quanti possano vantare risultati simili forse solo Hamilton. Io uno così non me lo lascerei scappare, tenendo anche conto del fatto che è un prodotto della Ferrari academy.

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Secondo me l'età negli sport motoristici conta fino ad un certo punto, basti vedere Rossi in moto GP, nel 2015 ha sfiorato il decimo mondiale, e ancora adesso in ogni gara arriva sempre davanti al compagno di squadra molto più giovane Viniales....ripeto in questi sport ci sono tanti fattori da considerare, e molte cose non le sapremo mai di quello che succede dentro ai team.
Vecchio 15-06-2018, 00:53   #57
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Boh onestamente a me Leclerc non dice nulla, basti vedere la classifica piloti dove e arrivato, Hulkenberg ad esempio e ottavo mi pare in classifica....poi credo cmq che negli sport motoristici fa un 50% la macchina e un 50% il pilota, se raikonen non e competitivo secondo me e anche la macchina che non va, si e la stessa del compagno di squadra Vettel, ma secondo me ci sono molti fattori da considerare, di solito puntano tutto sul primo pilota, sono dell"idea che pure all'interno delle stesse scuderie ci siano dei complotti, fra meccanici, piloti, ingegneri ecc.
Non avrebbe comunque senso cercare di svantaggiare così tanto la seconda guida, c’è pur sempre un campionato costruttori da vincere che a differenza di quello piloti che è a prestigio del pilota e scuderia, è lui che porta i big money oltre ad avere anche esso un certo pregio
Vecchio 17-06-2018, 16:27   #58
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Con la storica vittoria di Toyota oggi a Le Mans, Alonso si avvicina alla Triple Crown.
Secondo me l’anno prossimo correrà in Indy, anche considerando che l’attuale situazione mclaren è lontana dalla soluzione, forse ha capito che ormai un altro titolo mondiale non lo vedrà mai più e con l’età che avanza meglio puntare a vincere qualcosa che lo farebbe entrare di diritto in club esclusivissimo
Vecchio 17-06-2018, 18:41   #59
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Bella gara oggi della moto GP, bravo Lorenzo che si sta risvegliando, e bravo Rossi che malgrado l'età e tutto e sempre li davanti al suo compagno di squadra.....dovizioso no comment, mai piaciuto come pilota, e cade sempre e fa sempre errori, l'anno scorso e riuscito a vincere qualche gara grazie alla competitività della ducati in questi due anni....per il resto non ha la stoffa di Lorenzo, il prossimo anno Lorenzo alla Honda darà parecchio filo da torcere al bimbominkia Marquez.
Vecchio 09-03-2019, 09:46   #60
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Visto che la stagione 2019 è alle porte direi di uppare questo topic...

Si ricomincia domani con la MotoGP e domenica prossima con la Formula1
Ringraziamenti da
Loner (09-03-2019), Xchénnpossoreg? (09-03-2019)
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