Peste Nera

La manutenzione costerà sempre di più col cambio automatico almeno in VW visto che ogni 60.000 km devi cambiare l'olio del cambio, cosa che con il manuale non devi fare. I primi DSG a 6 marce perdevano olio e avevano problemi con il software della centralina ma sembra che quelli a 7 marce invece non abbiano questi problemi. Per quanto riguarda invece l'ipotesi più funesta invece cioè la sostituzione del cambio fuori garanzia lì sono davvero dolori anche se dipende ovviamente dal modello. Non scorderò mai l'espressione di un cliente VW a cui hanno dovuto sostituire fuori garanzia il cambio automatico di un Touareg 3.0 TDI 4MOTION: la fattura fra pezzi, liquidi e manodopera era di circa 5.000 Euro.

pokorny

[QUOTE=thevenin;2368257]Scrivete:

1. Sì, 18 anni.
2. Sì.
3. Diesel.
4. Monovolume, una vecchia Toyota del 2003.
5. Mai misurato ma mi pare un consumo accettabile.
6. Sui 200 euro l'anno poi ci sono le tegolate come la cinghia servizi e sevizie (partirono 600 euro) e ora mi aspetto la frizione tra massimo due anni, e a dicembre le gomme. Ma la terrò finché va perché la adoro.
7. 2013 ma la presi usata di una decina d'anni.

Balto

Si si, intendo il gasolio, mi viene da dire benzina se devo fare i calcoli delle spese

Sono 4500. Io per calcolare la spesa ho diviso i km fatti per i km percorsi al litro (forse sono stato pure ottimistico mettendo 18 km al litro), e infine moltiplicato il tutto per il prezzo del gasolio.


Per l'assicurazione io la faccio sempre online, da quando ho preso l'auto. Ho sfruttato la legge bersani e il primo anno ho pagato 870 euro. Il secondo sempre online ho cambiato assicurazione, passato alla Linear del gruppo unipol, e sono sceso a 550. Ora il terzo sono rimasto sempre con la stessa (ho fatto delle ricerche per vedere se trovavo di meglio) e pago 470, ma ho messo l'assistenza stradale dentro, sennò erano sui 450. Ovviamente annuale.
Io evito sempre di mettere le scatole nere o come si chiamano, quelle che ti tracciano 24 ore su 24 con il gps, non so se con quelle potrei risparmiare di più, neanche ho provato a fare ricerche includendole.

Il problema è il bollo, io sto sui 360 euro


Per curiosità ho guardato quanto spenderei in croazia per mantenere la mia auto, e partendo dall'ultima classe nell'assicurazione, me la caverei con 300 euro incirca. Il bollo non esiste lì, e poi anche la revisione è inclusa nell'assicurazione.

thevenin

A me con Genertel hanno fatto mettere la scatola nera. Come dici tu, ti tracciano col gps, però c'è anche una comoda applicazione che ti permette rintracciare l'auto. Inoltre con la scatola nera, attraverso vari parametri, riescono a capire il tuo stile di guida e se guidi bene ti applicano uno sconto sulla polizza successiva. Ad esempio alla prossima a me dovrebbero scontarmi quasi un 10%.

Comunque anche io ho fatto legge bersani e ho preso la prima classe di mia madre, ma purtroppo abito in una delle peggiori provincia d'Italia in termini di costi dell'assicurazione. Attualmente pago 780 euro annui. Il bollo invece 150 euro. Quasi 1000 euro che se ne vanno così

Suttree

1. Sì, a 18 anni.
2. Sì
3. Benzina - GPL
4. Alfa Romeo Giulietta 1.4
5. Non ne ho idea
6. Per ora ho cambiato solo un faro e una luce della targa.
7. Acquistata usata nel 2018.

thevenin

bella la giulietta , che colore?

Suttree

Nero

Locharb

1. Si / 2015
2. Si
3. Benzina
4. Ford Fiesta
5. 16 km/l
6. Non so, sui 200€ all'anno?
7. 2015

thevenin

Ottima macchina

badwolf

Fiat punto 2 serie attualmente 195600 km alle spalle, nessun problema grosso, l'elettronica funziona ancora bene

thevenin

Azz

Peste Nera

Dipende molto anche da come l'auto "nasce" la sua affidabilità, poi vengono fatte statistiche sui grandi numeri e sono quelle che creano a dei modelli in particolare la loro fama di essere affidabili o meno.

badwolf

a me sembra invece che in giro si parli di marchi affidabili o meno per sentito dire/fanatismi, le statistiche non le guarda nessuno

su fb in base alla pagina in cui capiti un marchio è il top oppure una ciofeca

di statistiche non ne ho mai viste ...

Dominic

Lo sai che col senno di poi non mi sembra strano tu sia un fissato con la Ford? (Se lo sei..)
Non so da cosa ma mi dai st'idea di Fordista, però solo a posteriori. Prima non l'avrei mai capito.

Comunque a interni Ford come stiamo messi nel quasi 2020?

Ah visto ora e li hanno migliorati di brutto.
Io ero ancora fermo a questa roba e, con tutto il rispetto per le vostre macchine, sono bruttissimi.

Dominic

Non sono esattamente un fanatico. Esterofilo sicuramente. E' vero, non ho cercato statistiche e dovrei farlo ma ho idea che in questo mondo i fanatici, se esistono, stanno pure tra i giornalisti del settore. Se mi ci metto scommetto che trovo due classifiche l'una opposta all'altra.
Comunque darei una bottarella amichevole sul montante alla tua Punto. Ammirevole.

Peste Nera

Di solito le statistiche serie sono sulle riviste specializzate del settore auto dove analizzano pure i difetti oggettivi dei vari modelli. Nella pagine Facebook o nei siti web di alcuni club dei vari marchi non aspettarti imparzialità.

thevenin

Gli interni sono quelli da te postati, però la mia è versione Platinum e sono un po' più carini. A me non dispiacciono

Non sono fissato con Ford, però mi da un senso di affidabilità rispetto ad altri marchi, non so dirti perché

thevenin

Mio fratello ha la 208. L'abbiamo presa insieme, lui ha già cambiato gli ammortizzatori una volta. Quelli della pegeout fanno cagare. Ecco, penso che ogni marchio abbia pregi e difetti.

Dominic

Mh. Mai provata una Ford. La Focus mi fa traballare le mie certezze sulla 308, almeno all'occhio.

Anche se la prima ha un anno e la 308 sei anni.

Peste Nera

Mia sorella ha anche lei una 208 e in sei anni non ha mai avuto un problema, ha fatto solo i tagliandi e basta.