Stan Kezza

Ci sono dei limiti e delle condizioni, naturalmente, così come la garanzia sul nuovo. Nel mio caso il difetto era difficilmente riscontrabile se non nell'uso continuato. Comunque, mi sono informato sulla garanzia sull'usato, anche consultando un'associazione consumatori (sulle quali bisognerebbe fare un discorso ma lasciamo stare) e ho capito come muovermi: per esempio, il difetto riscontrato va comunicato entro un tempo limite al venditore e tramite raccomandata o pec. Direi che la garanzia sull'usato tutela abbastanza il compratore.

pokorny

Piuttosto come è andata col bullone nella ruota???

cancellato21736

Anche a me, sia a livello di design che per il rapporto qualità prezzo.

Miky

Per essere uno che dice di odiare le auto, conosci un modello come la Jesko che non è esattamente una macchina comune e solo gli appassionati conoscono. Classico atteggiamento da radicalchic, che è bravo a fare l'ecologista con le pedalate degli altri.

idk

Forse è meglio piccola e nuova, considerando che c'è la possibilità concreta che tra qualche anno introducano nella tua città il limite dei 30km/h. A Bologna e Milano il limite presto entrerà in vigore, ma credo che altre città seguiranno a ruota.

choppy

La nuova è più carina.

Stan Kezza

Ho trovato un bravo gommista a Colli Aniene, per 10 euri ha rattoppato. E' stato pure onesto, gli avevo chiesto un preventivo per due gomme nuove, ha guardato quelle che ho sotto e mi ha detto che ci posso ancora camminare, al massimo tra un po' posso fare l'inversione. Un altro magari ci avrebbe provato

Gummo

Piccola: meno ingombrante, agevole da guidare in città, e se prendi un Pandino è marca fidata e se trattata bene la porti anche a 300.000 km girandoci l'Italia.

Io ho appena cambiato la mia Punto (ha sfondato quota 220.000 km , 3 proprietari diversi , mi ritengo soddisfatto) e mi sono buttato su un Pandino usato.

Keith

Ho sempre invidiato chi riesce a fare dei chilometraggi elevati. Io sarà perché le ho sempre comprate usate (e la gente le macchine le tiene male, a volte scaricano pure i km)) e sia perché faccio percorsi cittadini, non riesco mai a farci più di 150mila km.. cioè ancora vanno a quel chilometraggio, però si sente che sono vecchie e che molti componenti andrebbero rifatti.

cancellato21736

Noi in famiglia abbiamo due auto, una di 15 e l'altra di 22 anni, entrambe a benzina con motori piccoli (1.1 da 60cv) e più di 150 mila km (che probabilmente sono anche di più perché prima di noi hanno avuto almeno 2 proprietari e sicuramente qualcuno li ha abbassati) e ancora "le tiriamo per il collo" tra percorsi urbani, colline e statali.

Inoltre sia io che mio fratello abbiamo preso la patente esercitandoci con quelle quindi hanno pure dovuto affrontare i vari stalli e saltellamenti dei novizi.

Keith

Forse è anche fortuna, boh, o forse dipende anche dai modelli, ma dipende anche dal fatto che per me la macchina deve essere sempre in ottima forma, perfettamente funzionante, ma questo è possibile solo nei primissimi anni di vita.

cancellato21736

I modelli sono modelli base di quegli anni quindi non è che siano chissà che gran macchine...

Una ha una perdita nell'impianto dell'aria condizionata quindi ogni estate dobbiamo far ricaricare il gas per poterla usare e per me è una cosa indispensabile perché non sopporto minimamente il caldo, non è un vizio, è che proprio ho una sudorazione eccessiva e pressione bassa quindi rischio svenimenti.
Poi l'estate passata è stata talmente infernale che abbiamo dovuto fare un'altra ricarica a metà agosto...

L'altra ha la valvola di uno pneumatico che perde quindi almeno una volta al mese devo controllare la pressione e dargli una gonfiata.
Poi ha le sospensioni andate, quando prendi una buca o un dosso battono a fine corsa e nell'ultimo hanno abbiamo dovuto cambiargli tutti gli iniettori che si sono rotti uno dietro l'altro, uno a settimana.

Poi i soliti problemi delle auto così vecchie, plastiche dei fari ingiallite quindi fanno la metà della luce, vernice che si scrosta, olio nero come il petrolio ma per fortuna ancora non perdono una goccia, lampadine che si fulminano, motori che perdono colpi (ma già sono fiacchi di loro perché di quei cavalli saranno sopravvissuti la metà) ecc.

Non se la passano benissimo ma non abbiamo altre alternative...

Keith

E' normale, sono problemini che tutte le auto datate hanno, l'importante è che non danno problemi costosi di motore, cambio, frizione. A me perché ogni tanto piace un po' la guida sportiva e perché faccio qualche gita fuori porta d'estate e quindi voglio che la macchina sia in forma, ma tolto questo per il chilometraggio che faccio mi andrebbe bene anche una macchina piccola e vecchia.

cancellato21736

Anche lì solite cose, la frizioni di quella più vecchia è consumata quindi è diventata un po' gommosa e saltella in partenza.
Nell'altra l'abbiamo cambiata l'anno scorso.

Il cambio in quella più vecchia probabilmente ha gli ingranaggi un po' consumati e fa fatica ad entrare la seconda in scalata, bisogna forzare un po' oppure fare la doppietta.

sparatemi

si riescono ancora a prendere auto nuove sotto i 15k? io ti direi auto nuova ma piccola e tra le più vendute in modo da avere pezzi di ricambio e manutenzione a prezzi normali, l'usato non si sa mai chi l'ha usata prima e se sono passati da un concessionario stai tranquillo che sono skilometrate. Il discorso auto vecchia meno elettronica valeva 20 anni fa, adesso hanno tutti elettronica ovunque

Stan Kezza

Non per mettervi ansia, ma le auto più vendute sono anche le più rubate.

pokorny

Infatti quella di essere un'auto poco apprezzata è stato il primo dei requisiti che ho preso in considerazione. E' anonima, incolore, grigia anche nel colore della carrozzeria; tra parentesi il perfetto riflesso di quello che sono

vikingo

Credo prenderò una talisman non ne han venduta mezza anche per scarso marketing credo tra un paio d'anni possa svalutarsi ancora..nel mio stile..

Stan Kezza

Bruttissimo. A me - finora - non è mai capitato. Ma una volta me l'hanno aperta e hanno portato via le cassette che avevo registrato proprio per sentirle in macchina. Avevo una Uno, che è la macchina più facile da scassinare del mondo, ho conosciuto gente che la lasciava aperta, tanto, dicevano, me la aprono lo stesso almeno così non fanno danni alle serrature...

Stan Kezza

Bella, ma hai calcolato la manutenzione? Potrebbe toccarti di cercare certe parti in Francia