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Originariamente inviata da Belacqua
esattamente.
Possibilità di lavoro ne offre senz'altro ma bisogna anche avere buone basi linguistiche perchè si ha a che fare quotidianamente con armatori e imprese di shipping straniere, specialmente cinesi, coreane e del sudamerica. Il Porto di Genova però è opinione diffusa che soffra molto la concorrenza di Marsiglia e Barcellona a livello europeo (come confermato dal prof di economia e gestione delle imprese portuali) e che siano poche le attività che danno occupazione, crociere escluse. Cioè alla fine più che terminalisti, camalli, gruisti e stivatori non ci sono molto posti di lavoro in più anche perchè le imprese indigene hanno in gran parte delocalizzato fuori da GE
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E i danesi pure.
OT: so che sei contrario a gronda e terzo valico ma i porti liguri sono limitati dalla mancanza di infrastrutture che favoriscano i collegamenti con il Nord Europa, non si può considerare un'autostrada, la A7, a due corsie e con il limite a tratti dei 60km/h un collegamento, e la Voltri non è tanto meglio, il VTE andrebbe favorito.
Beh in bocca al lupo per i tuoi studi.
