Surrounded

A me piace molto la Corolla attuale full hybrid, se non costasse un rene ci farei più di un pensierino

pokorny

E' veramente una casa seria, o almeno lo era. Spero sia rimasta tale perché vorrei restare fedele alla marca. Per me l'affidabilità viene prima di qualsiasi altra cosa e anche di tanto.

Jack Dundee 987

Non vorrei portarti sfortuna, ma si tratta di un diesel del 2003 che probabilmente sarà un euro 3; mi dispiace dirlo ma è probabile che entro un paio di anni non potrà più circolare, se invece riesci a tenerla ancora fai benissimo ad andare avanti con quella

pokorny

lo so, la speranza è che sia euro 4 (mai capita 'sta cosa) e che sia retrofittabile in qualche modo. Io credo o almeno spero che ci sarà la solita proroga in stile italiota, permessa da apposito baco della normativa europea. Se no si vedrà.

Keith

Dai su, la hyundai i10 è una di quelle meno costose e viene 17mila euro!!!! E' un 1.0 67cv............ 17 mila euro!!
Io ho avuto tante macchina italiane, però non ho mai avuto problemi gravi, solo cosettine da 50euro, sonde, braccetti, cose così. c'è pure da dire che a me le auto è impossibile che si guastano perché cambio sempre l'olio, il liquido refrigerante (questo nessuno lo fa). Non parto mai sparato a freddo, non guido a scatti, e tante altre cose.

DeltaVR80

Andrei con i migranti in monopattino magari con le luci però

franz90

Stacca tutto!!!!!

Fallo per il pianeta !!!

esteem

Io ho comprato dieci anni fa una golf united con 24k km a 6000 euro, e adesso che ha 170k km si trova su autoscout praticamente allo stesso prezzo.

La vera inculata l’ho presa vendendo durante il covid una panda sempre del 2011, 4x4, 100k km 3000 euro, dicendo che mi stavano facendo un favore perché il diesel non avrebbe più circolato.
Ora l’avrei venduta al doppio.

A me piacciono le auto ma non capisco chi si indebita per comprarle. La macchina bella ce l’hanno commercianti/artigiani/piccoli imprenditori.. insomma gli evasori.

Keith

Se fossi nel centro di Roma farei volentieri a meno dell'auto, ma purtroppo vivo in un luogo dove non c'è nessun mezzo pubblico, solo degli autobus che passano ogni 2 ore.
Se mi togli l'auto mi uccidi totalmente. Mi togli anche quel briciolo di vita che mi è rimasto. Poi per me possono andare anche ad aria o ad energia solare, ho molto a cuore il tema ambientale, ma tengo anche alla mia vita.

DeltaVR80

Facciamo prima a staccare il pianeta

choppy

La Dacia Sandero è del gruppo Renault. La Dacia Sandero vecchia ok non era un granché, ma la nuova è basata sulla Renault Clio del 2010, pertanto non su una pessima auto (mentre la precedente era basata su un'auto degli anni '90), poi per carità rispetto alla Focus o alla Golf regge meno, ma credo che regga meglio una Dacia Sandero rispetto ad una Fiat Seicento degli anni 2000.

Keith

Io penso che ormai l'affidabilità delle auto più o meno è tutta uguale. Forse le giapponesi vanno un pochino meglio, ma più o meno stiamo lì. Però se ti fai la dacia, è come se ti fai la skoda.. stai comunicando che sei il più povero fra i poveri e che ti sei fatto la macchina meno costosa di tutte. A qualcuno potrà non importare, ma per me risulterebbe una sconfitta esistenziale.

vikingo

Le dacia degli ultimi 6 anni sono auto moderne di qualità ottima.ho visto sia la spring che l'ultimo duster e non hanno niente di meno di diverse asiatiche

SMS94

Il problema di usare auto molto vecchie è che in diversi comuni stanno mettendo delle limitazioni e non si può più circolare di giorno o si può farlo solo nei festivi.
Per esempio da me, pur essendo una cittadina piuttosto piccola, c'è già il divieto per i Diesel euro 4 e stavano parlando di estenderlo agli euro 5 (più vecchi del 2014)... Con quelle a benzina va un po' meglio, ma credo che non si possano più utilizzare macchine immatricolate negli anni '90.
In pratica dopo un certo numero di anni si è costretti a cambiarla, a meno di girare solo su strade di campagna

Ezp97

La Fiat punto è l’auto più affidabile di tutte 😁

Keith

Nel 2024 esce la nuova Dacia Duster e sembra diversa da quelle precedenti, aumenterà pure il prezzo.
Sulla Sandero peccato che non c'è l'ibrido.

DeltaVR80

Meglio l’alfa

juan

L’alpha

Jack Dundee 987

Impossibile......, in questi casi niente é impossibile.
Detto questo, credo proprio che qui sul forum non ci sia praticamente nessuno che può raggiungere i miei livelli di pignoleria in materia di automobili.
Comunque, per garantire la minore usura e la conseguente maggior durata di un'auto ci sono aspetti sui quali si ha controllo come ad esempio scaldare bene il motore, non "tirare" le marce, eseguire tutte le manutenzioni e tanti altri accorgimenti del caso.
Poi ci sono anche aspetti sui quali non si ha controllo; ad esempio chi deve usare la macchina tutti i giorni per recarsi al lavoro ed è costretto a percorrere strade dove ogni giorno per fare 10Km deve restare fermo in coda per mezz'ora e schiacciare continuamente la frizione, oppure strade piene di dossi di rallentamento, rotonde ogni 300 metri e magari con qualche buca non è certo il massimo per un'autovettura; se poi deve usarla in città o in qualche periferia piena di traffico lasciamo perdere.
Fortunatamente per me vado al lavoro a piedi o in bicicletta e non ho vita sociale, così decido io le condizioni ideali in cui usare la mia macchina.

Jack Dundee 987

Insomma, non metterei sullo stesso piano la Dacia e la Skoda.
Skoda fa parte del gruppo Volkswagen e ne utilizza la maggior parte dei componenti, mentre Dacia sarà anche del gruppo Renault ma non mi convince per niente.
Personalmente comunque non comprerei mai ne una Skoda e neanche una Seat perché anche se sono del gruppo Volkswagen non accetterei mai l'idea di avere una macchina della Repubblica Ceca o spagnola, e poi comunque i materiali sono senz'altro più economici anche se sicuramente solidi.
Detto ciò, se proprio fossi costretto, tra una Skoda e una Fiat / Alfa Romeo / Lancia sceglierei sicuramente la Skoda che ritengo senz'altro più affidabile.
Ora è tutto nel minestrone Stellantis e non si capisce davvero più nulla, ma resta il fatto che le italiane sono le meno affidabili, nonché quelle con la peggiore qualità costruttiva.