Stasüdedòs

Il mio orrore non è tanto per le auto, ma per certi tipi di auto che ormai vanno per la maggiore: i SUV ... insopportabili, a cosa caxxo servono ??? Veicoli inutilmente più costosi, pesanti e ingombranti, oltre che spesso incompatibili con molte realtà urbanistiche / territoriali dei piccoli centri abitati, caratterizzate da strade/vie strette o con ridotti spazi di manovra, e calibrate per le auto di decenni fa dalle dimensioni medie molto più contenute.

Non metto in dubbio che per qualcuno possa essere una scelta un minimo più sensata, ma ormai il 90% dei potenziali acquirenti li compra solo per "moda", anche se un'auto tradizionale più piccola, agile ed economica andrebbe ugualmente bene (per non dire che sarebbe assai migliore) per ogni loro necessità.

Maffo

A livello economico non ha senso né noleggiarla né comprarla nuova, l'unica cosa che ha senso è l'usato pagato cash.
Poi se uno vuole togliersi una (grossa) soddisfazione è un' altro discorso

Stasüdedòs

Beh io la compro nuova a prescindere, sia perchè non mi fido dell'usato, e sia perchè l'auto la voglio far durare e tenere minimo 20 anni, non 3-4 come fanno molti... quindi il maggior costo iniziale lo ammortizzo spalmandolo su molti anni.

Patatrac!

Io l'ho preso perché essendo alti riesco a salire e scendere con meno difficoltà quando ho la schiena bloccata, con la macchinina che avevo prima mi trovavo in difficoltà

Patatrac!

Comunque in giro si vedono sempre più auto cinesi, costano meno, ma sono affidabili

Daytona

Al di là di rotture assurde (tipo di braccetti di sterzo, non della radio) a pochi Km dall'acquisto so che MG ha grossi problemi nella logistica e alcuni ricambi sono praticamente introvabili.
La cosa stra intelligente mi sembra sulle alimentazioni a GPL, però per il resto boh, manderei avanti gli altri a comprare cineserie varie

Mollusco

L'uomo medio non usa la macchina come strumento per muoversi (piu' che legittimo) ma entra in simbiosi con essa. Ama il rumore del motore, ama l'odore del tubo di scappamento. Ci entra per ascoltare la musica, per bere, per mangiare, per parlare con gli amici. Si sente potente alla guida di un'auto, si sente invincibile...la macchina e' il prolungamento della sua personalita' edonista. Questo e' un aspetto deleterio della macchina, la sua capacita' di suscitare il materialismo dell'uomo.

idk

L'enigma è capire come mai online giustamente siamo tutti molto critici verso i suv, poi appena esci di casa la città è praticamente piena

Siamo una minoranza rumorosa, o rinchiusi nella eco chamber

Patatrac!

Beh, io ho sentito più di qualcuno in passato disprezzare i suv, ma poi non appena hanno avuto la possibilità se lo sono preso anche loro

idk

Chi disprezza compra, qualche volta. Però loro cambiano casacca a seconda dell'umore.

Io ho un amico che ha fatto l' inverso, vendendo dopo nemmeno due anni un Kia sportage: non sopportava più la "noia" di guida.

Ma dai, cosa ti aspettavi, in città poi...

silenzio

Le dimensioni delle auto avanzano in modo inversamente proporzionale a quelle dei parcheggi.

Grimmjow

Non a caso siamo il primo paese europeo per numero di motocicli. Proprio per ovviare a questo problema (e anche perché affascinato dalle due ruote) ho acquistato una moto da un annetto

Unspecified

I SUV sono fondamentali per il mercato delle auto. Non hanno di per sé senso, una Multipla probabilmente è più spaziosa dell'80% dei SUV.

Servono però a chi ha il cazzo piccolo, e non può permettersi la Porsche o la Ferrari

Sasuke

Concordo il 99%100 di chi ha un suv non lo usa per quello che è stato progettato.

Patatrac!

Molti ce l'hanno con i suv dicendo che sono ingombranti e inquinanti, i suv sono solo più alti delle altre auto, ci sono quelli compatti, quelli medi e quelli grandi, un po' come le altre macchine, le station wagon occupano più spazio. Per quanto riguarda l'inquinamento adesso li fanno tutti ibridi o elettrici, l'utilitaria che avevo prima 1.2 benzina consumava e inquinava molto di più dell'ibrido che ho ora.

Patatrac!

A me fanno paura le moto, troppi che le guidano si credono in pista, corrono come missili tre volte i limiti consentiti. poi sono molto rumorose.

Daytona

Ti giuro che da su però é un'altra prospettiva.
Puoi buttare giù un giocchio a oltre 200 all'ora con una 600 di 20 anni fa senza mai perdere il pieno controllo della situazione, e contatto col mezzo. Con le moto moderne da litro l'asticella si alza. Non che sia roba da fare, però é meno da pazzi di quello che sembra da fuori, anzi, sono mezzi progettati esattamente per fare quello.
Parlo di sportive in ordine e naked sportiveggianti che fanno oggi, poi il tizio di mezza età che mi si incolla con la moto da viaggio sui passi di montagna fa paura anche a me

Patatrac!

Sarà anche, ma a me sembra ci siano un po' troppi incidenti mortali con moto coinvolte

Grimmjow

Ci può stare, molti motociclisti sono degli animali. Lo stesso però vale per gli automobilisti. Credo che questo sia un problema generale del nostro Paese

Grimmjow

Il discorso sulla sicurezza è diverso. Il conducente di una moto, indipendentemente dalle protezioni che può indossare (e troppe volte vedo in giro gente con pantaloncini corti, canottiere e senza guanti), ha il 100% dell'esposizione e non c'è una carrozzeria ad attutire un impatto.
Ci dovrebbero essere regole e controlli più rigidi. Per esempio, in Francia oltre che l'obbligo di indossare il casco, c'è anche l'obbligo di guanti.