lauretum

secondo me scavando nel suo passato si potrebbero trovare rapporti con alqaeda e l'attacco alle torri gemelle

bunker

no comment

Sampei80

Il comandante ha sbagliato, certo! Ha sottovalutato la portata dell'incidente.
Purtroppo gli è capitato quello che capita di solito ai lecchini della compagnia. Secondo voi è possibile che la compagnia non sapesse nulla? Lo sapeva eccome che c'erano quei problemi, infatti proprio stasera al tg su rai 3 han detto che avevano chiamato una piccola ditta x far i lavori allo scafo aumma aumma, secondo voi chi ha chiamato la ditta? direttamente il comandante?...NO!
Insomma non volevano che si sapesse quello che era successo, infatti il comandante in un intercettazione telefonica con la capitaneria di Livorno dice che l'unico problema che avevan avuto era il blak out elettrico.
Secondo me schettino per un pò ha pensato che fosse possibile riparare al danno senza fare troppo rumore e invece è successo il finimondo, dato che la nave è affondata così velocemente che nemmeno lui si immaginava.

Per salvare la faccia della compagnia ha perso la sua di faccia. E adesso la compagnia gli toglie anche la garanzia di un legale, in poche parole lo hanno silurato e abbandonato a se stesso.
Se aveva pensato a pararsi il culo oggi sarebbe un eroe...disoccupato, invece ora è alla gogna...disoccupato...(incarcerato) .

alvaro

purtroppo ora il problema più urgente sarà quello di affrettarsi a mettere in sicurezza il serbatoio del carburante in vista del previsto peggioramento delle condizioni meteomarine per domani, onde evitare il disastro ambientale

http://www.meteogiornale.it/notizia/...-inabissamento




quanto al comportamento di schettino, si è già detto molto di quanto sia vergognoso e criminale. Assolutamente assurda anche la decisione di tenerlo agli arresti domiciliari quando invece ci vorrebbe il carcere a vita!

magari la prossima volta la costa crociere ci penserà un pochino su prima di autorizzare l'inchino delle navi per salutare le isolette!

complimenti! che post del cazzo, ma cosa doveva fare secondo te? dire: "comandante faccia come crede, anche se ci sono 4200 passeggeri che rischiano la vita"?
mah...

LatrinLover

scusate sono appena tornato da Plutone che è successo???

alvaro

è successo che per tua grande gioia nella tua provincia c'è un disoccupato in più (e a ragion veduta)....

LatrinLover

solo uno??? che peccato........

Winston_Smith

Quando ho sentito la telefonata tra Schettino e De Falco mi sono sentito in panico per lui. Responsabilità del primo a parte (che ovviamente ci sono tutte e lui ne dovrà subire le conseguenze), ho pensato che in una situazione del genere sarei andato in tilt come lui e avrei dato le stesse risposte balbettanti come lui. Mi è venuta un'ansia come se fossi stato io colpevole al posto suo, spero di non commettere mai errori di quel tipo, già non ho un'alta opinione di me stesso (eufemismo), in un caso del genere non credo mi rialzerei mai più.

Redrum_

Porta in alto la mano
segui il tuo capitano,
Scappo con il pattino,
Sono il Capitan Schettino
Un passo avanti ondeggiando
Un altro indietro Affondando
Mica faccio er Bagnino,
Sono Capitan SCHETTINO..!

Ginta

Cosa volete che vi dica?
La gente adora trovare un capro espiatorio per sfogare la propria rabbia e frustrazione... e a quanto pare Schettino fa al caso loro!
Questa vicenda non è così diversa rispetto ad altri casi di omicidio nella quale l'opinione pubblica ha già sentenziato la colpevolezza dell'imputato.. avete presente quel marasma di gente che si raduna vicino ai tribunali per gridare "assassino"? Molte di quelle persone non sapranno nemmeno tutti i fatti e si permettono di giudicare!

missim

era lui al comando della nave e lui guidava...


è come quando un guidatore ubriaco falcia un pedone....
la colpa la dai a chi guida
mica barista che ha venduto l'alcool...


a meno che non ci fosse la biondona moldava al timone...
"ehi prova tu a guidare tanto ci sono io"
e se ci fosse stata proprio lei

lauretum

anche travaglio ieri sera ha espresso questi interrogativi.

è come per le frane e gli allagamenti.
tutti sanno, nessuno fa niente, poi quando c'è il disastro tutti si scandalizzano e giocano a scaricabarile.

Carlien

Ginta

Nella mia risposta di prima davo per scontato che il pilota va condannato, io mi riferivo alle persone che non lo conoscono nemmeno e gli urlano offese di ogni tipo! Ma anche ai telegiornali che creano servizi faziosi e di parte

Satana

notevole come cerchino in tutti modi di inquadrare delle donne per far vedere che "travaglio è importante e se lo vogliono scopare!!!". questa esaltazione del sesso è un qualcosa di aberrante.

Comunque come avevo già detto la gente è fatta così, quando vede qualcuno a terra si diverte a calpestarlo il più possibile fino a quando la frustrazione non passa tutta, e con schettino sta succedendo questo. Il problema non sono i media, è la gente che è una merda.

Myway

...forse gli teneva la "barra dritta"....

Carlien

Telos, o magari semplicemente c'erano tante donne :/ non voglio contestare la tua opinione, ma a me sembra un pò forzata.

lauretum

in un paese in cui ci sono politici che "vivono a loro insaputa", come dice travaglio, vedere il furore della gente che emerge solo contro uno schettino è desolante.

bunker

si, è responsabile dei problemi che ha causato lui, non di tutto il mondo...

sembra che l'unico problema esistente al mondo ora sia la sua prtesenza

nullo

una cosa del genere è proprio successa, ma su un aereo russo

e in quel caso, sempre di Comandante si trattava, di chi sarebbe stata la colpa materiale? del figlio no.. ma di chi lo ha messo alla guida. e bisogna appunto vedere nel caso della Costa Concordia, del perchè passava così vicino agli scogli.. anche se il mio primo pensiero quando ho letto la notizia è stato un collegamento al disastro del Moby Prince, avvenuto peraltro non lontano dal luogo del disastro della Costa Concordia.

una cosa alla quale si è dato molto poco risalto, è il perchè la nave è passata così vicino allo scoglio da urtarlo.. la cosa grave e ben più preoccupante, e della quale si è sentito parlare ben poco sia in TV che sui giornali, è stato il motivo per cui passava così vicino alla costa... ho letto che questa pratica era per "sorprendere" i passeggeri passando vicinissimi alla costa. Ma alle 21 di sera di gennaio, col buio, che c'era da vedere così vicino??

comunque va dato atto che la nave è stata portata di proposito vicinissima alla costa dopo la collisione, infatti ha fatto una inversione di traiettoria proprio per quello, una volta che il comandante si è reso conto del disastro che era successo... questo per consentire ai soccorsi di agire meglio e di evacuare. peccato però che essendo già inclinata le scialuppe da un lato avevano grandi difficoltà a scendere, e come visto su un video pure uno (forse membro del personale di bordo?) diceva che non sapeva come far scendere le scialuppe.. di quelle "grosse" bianche e gialle. e un paio di scialuppe rotonde arancioni non sono nemmeno riuscite a scendere.