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Vecchio Oggi, 15:22   #5501
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Originariamente inviata da Hassell Visualizza il messaggio
Ma quanti sono in totale in Italia coloro che posseggono solo la motocicletta, e non hanno anche una macchina?
Io avevo capito che le moto fossero esentate sempre, indipendentemente dalla cilindrata e da quante se ne possiedono, invece pare non sia così perché è vero che non c'è la soglia di potenza prevista per le auto, ma in ogni caso ogni intestatario non potrà avere più di un mezzo agevolato:

Sono compresi anche motocicli e ciclomotori. “Moto” è il termine comune per i motocicli; uno scooter può appartenere a questa categoria oppure a quella dei ciclomotori, a seconda dell’omologazione. La ricostruzione della bozza include i mezzi a benzina o gasolio, anche in combinazione con un’altra fonte di propulsione, e non indica per le due ruote il tetto di 80 kW previsto per le auto.
La condizione è però precisa: il contribuente non deve avere un’autovettura che rientri nel beneficio. Chi ha sia un’auto agevolabile sia una moto non può sommare due esenzioni né scegliere di trasferire sulla moto quella dell’auto.
In presenza di più motocicli, la bozza del provvedimento citata dall’Ansa dà priorità a quello meno potente e, a parità di potenza, al bollo più basso. Per più ciclomotori indica quello con prima immatricolazione più risalente. L’applicazione dei criteri ai casi misti andrà verificata nel testo definitivo. Resta il limite complessivo di un mezzo agevolato per contribuente.

https://www.lautomobile.aci.it/attua...e-per-le-moto/

Ultima modifica di Winston_Smith; Oggi a 15:35.
Vecchio Oggi, 15:26   #5502
Esperto
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Originariamente inviata da Winston_Smith Visualizza il messaggio
Io avevo capito che le moto fossero esentate sempre, indipendentemente dalla cilindrata e da quante se ne possiedono, invece pare non sia così perché in ogni caso ogni intestatario non potrà avere più di un mezzo agevolato:

Sono compresi anche motocicli e ciclomotori. “Moto” è il termine comune per i motocicli; uno scooter può appartenere a questa categoria oppure a quella dei ciclomotori, a seconda dell’omologazione. La ricostruzione della bozza include i mezzi a benzina o gasolio, anche in combinazione con un’altra fonte di propulsione, e non indica per le due ruote il tetto di 80 kW previsto per le auto.
La condizione è però precisa: il contribuente non deve avere un’autovettura che rientri nel beneficio. Chi ha sia un’auto agevolabile sia una moto non può sommare due esenzioni né scegliere di trasferire sulla moto quella dell’auto.
In presenza di più motocicli, la bozza del provvedimento citata dall’Ansa dà priorità a quello meno potente e, a parità di potenza, al bollo più basso. Per più ciclomotori indica quello con prima immatricolazione più risalente. L’applicazione dei criteri ai casi misti andrà verificata nel testo definitivo. Resta il limite complessivo di un mezzo agevolato per contribuente.

https://www.lautomobile.aci.it/attua...e-per-le-moto/
Ottima la precisazione, ma io quotavo Daytona che afferma che i possessori di moto sono degli "straccioni".
Personalmente conosco moltissime persone possessori di auto + moto, e che moto!
Vecchio Oggi, 15:54   #5503
Esperto
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Originariamente inviata da gaucho Visualizza il messaggio
Ehhhhh ma ki ci pensa a tutelare gli stragneri???? Mankano dirittyyyy

Ti "pisci tutto" per l'abolizione del bollo (temporanea e non per tutte le auto), e non dici nulla per l'AUMENTO dei TICKET sanitari che la tua adorata Giorgia sta cercando di far passare in senato.
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