varykino

hanno trovato i rottami , saranno esplosi sotto

pokorny

Pare di sì. Del resto le foto del veicolo fanno impressione, l'oblò è enorme e a occhio non mi sembra possibile con quello spessore superare i 1000 m. In ogni caso pare ci sia una dichiarazione di uno del team e sempreché la pagina non sia un clickbait dice di aver riconosciuto parti del veicolo.

Riguardo la possibilità di governarlo con un cavo sono cose che si possono fare ma che io sappia non a quelle profondità. Sarebbe come voler governare da terra un palloncino per fargli toccare una moneta sulla cima della torre Eiffel. L'effetto delle correnti, e degli spostamenti della nave appoggio lo rendono impossibile. Stessa cosa per la manichetta dell'aria, la pressione sarebbe proibitiva e basterebbe niente a tranciarla. La soluzione più sicura è essere indipendenti.

A quanto ho trovato in rete il veicolo aveva dei sistemi di zavorra a sgancio e a quanto pare con un elevata ridondanza, anche se non era certificato niente. La tentazione di pensare che la causa sia stata il cedimento dell'oblò è forte ma credo che ormai sia questione di ore sapere cosa è successo.

Maffo

Ah beh, perlomeno sono morti subito, magra consolazione ma meglio che morire di asfissia

gaucho

Non se ne sono neanche accorti.
Netflix non potrà farci una serie

pokorny

Come no, basta raccontarla bene e ispirarsi al film con Alain Delon sul concorde... Uno scricchiolio... Poi un altro... ma stavolta Botto col botto poi un po' di flashback facendo rivivere i ricordi dei passeggeri... Avoja quanti modi ci sono di farci una serie, ci sono tanti manuali su come scrivere una sceneggiatura si può fare anche in modo algoritmico.

Keith

quella zona di oceano è proprio sfigata, è meglio se non ci vanno più.

Ezp97

Fare un cavo lungo 4 km?

Ezp97

Menomale che non hanno sofferto a quanto dicono, è esploso per la pressione ed è durato tutto due secondi se è vero...

lonely heart

A me dispiace pure ma questi sono stati completamente folli a fare una cosa del genere. Pochissimo spazio in cui dovevano per forza stare seduti in quel coso che si può aprire solo dall'esterno e telecomandato da un joystick di una console. Hanno intervistato un imprenditore britannico che all'ultimo momento ha rinunciato a partire con loro. Io con quelle premesse avrei detto no fin da subito.
Era impossibile salvarli, se è imploso meglio così, piuttosto di restare senza ossigeno...
Non capisco come abbiano pensato che fosse una buona idea e non che andassero incontro a morte certa.
Troppi soldi danno alla testa.

Maffo

A quel che ho capito quel sottomarino aveva già fatto una quarantina di spedizioni senza incidenti

Xchénnpossoreg?

.. ma questa non era la terza spedizione? Tra l'altro c'erano già stai dei problemi in passato (mi pare nel secondo tour).

Maffo

Non so, la mia fonte di info è il TG2, potrebbe esser sbagliato

pokorny

Ufficiale e confermato dalla guardia costiera: imploso. Almeno non hanno avuto ore di agonia.

pokorny

Possono essere mille cause, ma delle due aver fatto tante immersioni potrebbe essere una causa o un'aggravante. Potrebbero esserci stati difetti come microcricche interne allo spessore dello scafo o di qualche altra parte. In fondo per spezzare un fil di ferro abbastanza grosso con le mani basta piegarlo ripetutamente, è qualcosa di simile. Si chiamano "fenomeni di fatica" e sono da sempre uno dei nemici dell'ingegneria.

Come sempre la perizia chiarirà tutto, non resta che aspettarne i risultati.

Xchénnpossoreg?

Ho controllato su Wikipedia e l'articolo cita tre immersioni e problemi vari già presenti nel secondo tour (segnale perso)

Lascio il link

https://en.wikipedia.org/wiki/2023_T...%20July%202021.

"The Titan has made three expeditions to the Titanic wreck site, the first of which was in July 2021. In 2022, reporter David Pogue was onboard the surface ship when communication to the Titan was lost during a dive"

Maffo

Vedremo, son curioso di saperlo anch'io.
Certo che con poco meno di 400 atmosfere di pressione sullo scafo basta veramente poco per fare esplodere tutto.
Magari sono andati a sbattere nel punto sbagliato?

pokorny

Tutto dipende dagli spessori e dal calcolo degli sforzi. Si è arrivati al punto più profondo sul pianeta e risaliti senza problemi e non ieri!

https://it.wikipedia.org/wiki/Trieste_(batiscafo)

La pressione a 11000 m su una sfera di titanio o di acciaio spessa 50 cm gli farebbe il solletico. Ma se per risparmiare si progetta al limite il rischio effettivamente diventa alto. Non so come si siano regolati, non vorrei giudicare niente senza avere i dati e del resto non saprei come si progetta un veicolo del genere quindi dipendo dai giudizi di tecnici esperti e che conoscono quei problemi.

Maffo

Sì allora probabilmente era la terza.

Ma è bellissimo questo articolo su Wikipedia... Problemi del Titan:
-usavano un controller wireless da 30 € per guidarlo
-normali tubi da edilizia erano parte dei sistemi del sottomarino
-nel 2022 durante una discesa a quanto pare hanno montato uno dei propulsori al contrario ed hanno risolto usando il controller girato di traverso.

Immagino che tutte ste cose abbiano potuto farle perché operavano in acque internazionali e quindi non soggetti a giurisdizione di nessuno stato?

Xchénnpossoreg?

Sì, esatto.
E' tutto così surreale..

varykino

e'vero che a prima vista possa essere folle , e per me lo e'fare una cosa del genere , ma allo stesso tempo andare a spulciare il rischio di morte per ogni azione che si fa nn ha molto senso , del tipo che ste persone sarebbero potute morire in altri miliardi di modi apparentemente assurdi ma possibili , tipo passi sotto un balcone e ti cade un vaso in testa , cadi dalle scale , etc...anche prendere un aereo o andare in macchina .... ho letto che cmq chi fa sto genere di viaggi e' completamente consapevole del rischio di morire , anche se nn so se il 19 enne fosse cosi consapevole e quanto possa essere stato influenzato dal padre ... cmq sti cazzi , erano ricchi