Originariamente inviata da Milo (Messaggio 2097040)

Però un turbo diesel dovrebbe avere buona coppia e spingere in basso anche se ha pochi cv,secondo me dovrebbe essere accettabile anche in montagna,dovresti guardare a quanti giri e quant'è il picco di coppia.

Originariamente inviata da Crystal (Messaggio 2097044)

Si ma i diesel recenti...quelli vecchi ti danno la coppia più in la coi giri.
Comunque si, ci sono diesel che hanno la coppia più reattiva, ma non puoi andare troppo indietro con gli anni. I turbodiesel con coppia a giri bassi, credo li abbiano iniziati a produrre, 2008-09...:pensando:

Originariamente inviata da Spinxo (Messaggio 2097045)

A quanto ne sò io un diesel ha più coppia rispetto a un benzina, a parità di cv :pensando:

Originariamente inviata da Spinxo (Messaggio 2097045)

A quanto ne sò io un diesel ha più coppia rispetto a un benzina, a parità di cv :pensando:

Originariamente inviata da Zetta89 (Messaggio 2097048)

Concordo.



Dipende, per anni ho guidato una tedesca da 110cv, e iniziava a spingere di brutto dai 1500 in su, ma aveva un picco concentrato in un range basso, già salendo tanto perdeva di brillantezza. Ora invece ne ho una taliana, che fino ai 2000 è lenta, da 150cv, ma in su se premi sul pedale ti attacca al sedile, e sopratutto in su è lineare perciò anche ai 4000 e oltre non perde di brillantezza. Però rispetto alla prima sembra quasi un benzina per quanto riguarda il comportamento che un diesel, in quanto se stai sotto i 2000 giri devi scalare se vuoi immediatezza nei sorpassi, mentre con la tedesca premevo e andavo.

Originariamente inviata da Crystal (Messaggio 2097044)

Si ma i diesel recenti...quelli vecchi ti danno la coppia più in la coi giri.
Comunque si, ci sono diesel che hanno la coppia più reattiva, ma non puoi andare troppo indietro con gli anni. I turbodiesel con coppia a giri bassi, credo li abbiano iniziati a produrre, 2008-09...:pensando:

Originariamente inviata da Crystal (Messaggio 2097049)

Si ma in generale il turbo benzina la coppia te la da dopo 1-2 secondi che pigi l'acceleratore...il diesel fa passare qualche secondo in più...e se i tornanti della montagna di Sickle sono ardui, oltre che sbevazzare ti tocca scalare...(la marcia, non la montagna :sisi: )

Originariamente inviata da Spinxo (Messaggio 2097033)

L'opel corsa non ti piace ad esempio, ha lo stesso motore Fiat 1.3 multijet, oppure una polo 1.4 TDI.

Originariamente inviata da Crystal (Messaggio 2097039)

Beh tieni presente che se vuoi spendere meno di 7k, trovi solo usato dagli 8 anni in su, diesel di stampo vecchio, poco prestazionali, molto inquinanti.

Dagli 8 ai 10k, usato con meno anni e pure qualche diesel recente.
Sopra i 10k anche qualcosa a km 0.

Se abiti in montagna comunque forse è meglio benzina, perché hanno la coppia più pronta, e costano di meno.

Originariamente inviata da Milo (Messaggio 2097040)

Però un turbo diesel dovrebbe avere buona coppia e spingere in basso anche se ha pochi cv,secondo me dovrebbe essere accettabile anche in montagna,dovresti guardare a quanti giri e quant'è il picco di coppia.

Originariamente inviata da Crystal (Messaggio 2097049)

Si ma in generale il turbo benzina la coppia te la da dopo 1-2 secondi che pigi l'acceleratore...il diesel fa passare qualche secondo in più...e se i tornanti della montagna di Sickle sono ardui, oltre che sbevazzare ti tocca scalare...(la marcia, non la montagna :sisi: )

Originariamente inviata da syd_77 (Messaggio 2097216)

cerca una mito o una giulietta diesel, metti il selettore in modalità D e hai coppia, potenza, grinta, ci scali pure l'everest :perfetto:

Originariamente inviata da Milo (Messaggio 2097241)

Le alfa vecchiotte lasciale stare per carità...

Originariamente inviata da Sickle (Messaggio 2097244)

dici?...

Originariamente inviata da Sickle (Messaggio 2097171)

il 1.3 multijet è un motore molto resistente ,mio padre ha superato i 300000 km senza troppi problemi, però le prestazioni sono davvero molto basse

Originariamente inviata da Milo (Messaggio 2097245)

Mai avute personalmente ma ho un'amico che è stato alfista incallito per quasi 20anni,intorno ai 7/8 anni di età ha avuto un sacco di problemi con l'elettronica su tutte quelle che ha avuto...non le vuole più vedere neanche in foto..

Originariamente inviata da Spinxo (Messaggio 2097271)

Forse parli del 75cv, ce il 90 cv che ha ottime prestazioni.

Originariamente inviata da syd_77 (Messaggio 2096924)

io ne faccio meno, sui 10-12 ma l'ho presa diesel perché mi piace il rumore (si lo so, sono l'unico al mondo). cmq anche se costa di più consuma molto meno del benzina, ma molto meno.