Unspecified

Riapro il topic sugli incidenti aerei, che aprii anni fa, ma poi eliminai. Forse qualcuno lo ricorderà...
Lo riapro grazie all'eccellente lavoro dello Youtuber @Alex Hoe, che da qualche anno si occupa di sottotitolare le registrazioni delle scatole nere (CVR) di alcuni incidenti aerei.
Il topic comunque non si limita solo alle scatole nere, ma a qualunque argomento riguardante gli incidenti aerei.

Incidente avvenuto in Italia, all'aeroporto di Torino-Caselle (per attivare i sottotitoli bisogna premere l'apposito pulsante su Youtube):

zoe666

sul tema consiglio https://www.youtube.com/@ettiaviation
che è davvero preparatissimo e narra in modo molto semplice anche concetti complicati legati alle varie meccaniche che hanno portato a tantissimi incidenti aerei.

Norlit

Leggere questo topic il giorno dopo essere tornato da un viaggio in aereo...

Teach83

Incidente sfiorato pochi giorni fa:

"L’improvvisa perdita di quota che lunedì scorso ha scatenato il terrore a bordo del Boeing 787 Dreamliner della Latam Airlines in volo da Sydney a Auckland è stata provocata da un pulsante premuto inavvertitamente da un’assistente di volo. Sembra incredibile, ma è quanto ha ricostruito il Wall Street Journal basandosi su fonti americane."

Praticamente la hostes, cercando di servire i pasti ha inavvertitamente premuto il tasto (colpevolmente senza pannelli protettivi) posto dietro il sedile del pilota, causando lo schiacciamento di quest'ultimo contro la cloche.

I progettisti della boeing sono certamente dei coglioni.... 🙄

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Grazie mille per la segnalazione, non conoscevo questo canale, tra l'altro vedo che è molto attivo (cosa non scontata per questo argomento).
Ah beh, meglio che leggerlo prima
Subito dopo c'è stato un nuovo incidente che ha coinvolto sempre un Boeing (un 737 della United Airlines). Praticamente un pannello si è staccato in volo e se ne sono accorti solo dopo l'atterraggio

Boeing negli ultimi anni ha avuto un calo enorme di affidabilità, è un peccato perché io sono amante dei Boeing, ma Airbus ormai è padrone del mercato...

Barracrudo

E qualche giorno che Instagram consiglia a me e tanti altri .. a giudicare dai commenti più che altro stranieri... Mi consiglia i reel del disastro dell' aereo e delle torri gemelle che classano tipo demolizione controllata...così dal nulla . .. dopo più di 20 anni sto social torna a consigliare sti reel .. e io evito sempre di guardare video di disastri e gente che muore x etica mia.. e allora mi fa pensare ad un nuovo auto- attentato... Ho paura che ci stiano lavorando

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Incidente aereo di Sknyliv, con un video amatoriale sincronizzato alla registrazione della scatola nera.
I piloti sono stati vittima di disorientamento spaziale, pensando che il pubblico fosse alla loro destra. In realtà si trovava a sinistra, e nel tentativo di ritornare sulla rotta, hanno effettuato una serie di manovre sbagliate che hanno portato all'incidente, causando 77 morti e centinaia di feriti. I due piloti si sono invece salvati eiettandosi, ma sono poi stati condannati alla prigione.
(sottotitoli in inglese disponibili)

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Causa dell'incidente: il copilota, inesperto e ancora in fase di training, ha calcolato male la quantità di carburante da trasferire sull'ala destra, mettendone più del dovuto. Il pilota, in maniera negligente, non lo ha assistito e non ha potuto correggere l'errore. Questo ha generato uno sbilanciamento che ha provocato lo schianto, causando la morte di entrambi i piloti e di 6 persone a terra.
(sottotitoli disponibili con il pulsante di YT)

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Yeti Airlines 691

Incidente avvenuto il 15 gennaio 2023, abbastanza famoso perché fu ripreso sia dall'esterno:
https://youtu.be/32LjgL7UTNw?si=qQHOWCAP6l1L8piM

che dall'interno (POTREBBE URTARE LA VOSTRA SENSIBILITÀ):
https://www.facebook.com/bomboiloilo...95350494156396

Il report finale è stato pubblicato a dicembre 2023, evidenziando che per errore in fase di atterraggio il copilota, piuttosto che muovere la leva dei flap per portarli a 30°, come richiesto dal pilota, ha invece mosso la vicina leva della regolazione del passo delle eliche dei motori, portandole nella posizione "in bandiera" (operazione solitamente eseguita solo se si ha un motore spento, per minimizzare la resistenza del vento, dato che in questa condizione non viene generata alcuna spinta).
I piloti non si sono mai accorti dell'errore, e nella fase finale dell'avvicinamento alla pista, l'aereo è andato in stallo, precipitando.

Sotto, il video contenente l'audio del CVR (banalmente, la scatola nera che registra i suoni dentro la cabina di pilotaggio) degli ultimi minuti prima dello schianto.
Sottotitoli in inglese attivabili premendo il tasto su YT.

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Bek Air 2100

Causa dell'incidente: i piloti non hanno effettuato le opportune verifiche per la presenza di ghiaccio sulle ali, evitando di richiedere uno sghiacciamento (che avrebbe ritardato la partenza).
In fase di decollo, le ali avevano accumulato una notevole quantità di ghiaccio, impedendo all'aereo di sollevarsi in volo e provocando l'incidente.
Audio reale con sottotitoli attivabili in inglese, sul finire si può vedere l'impatto finale ripreso da una videocamera di sorveglianza.

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Notizia degli ultimi minuti, aereo di linea precipita in Kazakistan, pare a causa dell'impatto contro uno stormo di uccelli.
Sembra ci siano dei sopravvissuti, incredibilmente.
Sotto alcuni video che riprendono l'incidente e i momenti successivi:

https://x.com/nexta_tv/status/1871817749682409574