claire

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Maffo

C'ha ragione

Nightlights

Da qualche tempo ho ricominciato a dormire tantissimo quando sono a casa e non lavoro. Non so come interpretare questa cosa.
Probabilmente è la testa che ha troppi pensieri, pensieri intrusivi che fondamentalmente sono solo paranoie, e va in sovraccarico.

Konkurs

ho bevuto come una zampogna.

Crepuscolo

Dipende anche da come è stato trattato il motore e la sua manutenzione. Se è a benzina del 2018 dovrebbe essere il 1.2 Fire, trattati bene possono andare oltre i 300000 km.

Krieg

Non ci voglio andare domani a lavoro

Hor

È peggio una fonte di informazione che si dichiara imparziale e magari si sforza pure di esserlo ma poi, com'è inevitabile, non lo è, o una fonte di informazione che si dichiara sfacciatamente di parte ma così almeno sai a cosa vai incontro?

Bellatrix

Ho passato il pomeriggio a scegliere accessori per il benessere della mia gatta vecchiarella.
Devo dire di essere abbastanza tranquilla..

Des

Vorrei non essere mai esistito.

Unspecified

Ciao, intanto grazie mille per la risposta molto dettagliata.

Io l'ho adocchiata su AutoHero, pare che per ogni auto faccia tutti i controlli del caso e assicuri tutta la documentazione che certifichi i dati del veicolo. Inoltre mettono in evidenza anche i difetti, cosa non da poco e che per me depone in favore dell'onestà. Le recensioni non a caso sono tutte ottime (con qualche fisiologica eccezione)...

Il prezzo anche a me sembrava un po' alto, ma vedendo i prezzi di altri concessionari, specialmente concessionari sicuri (grazie anche per l'ottima segnalazione di "Non prendermi per il chilometro"), pare che addirittura sia un prezzo basso

Non so, a questo punto non so se fidarmi di AutoHero perché il prezzo rispetto alla media è inferiore, tu che ne pensi? Offrono anche la garanzia "soddisfatti o rimborsati" per 21 giorni, oltre a un anno di garanzia convenzionale.
L'unico difetto sarebbe lo sbatti per usufruire della garanzia appunto, dato che si fa tutto online...
Grazie mille. Come mai prenderesti diesel o GPL? Io pensavo al GPL perché il diesel si sa, andrà a morire, ma il GPL pare che non faccia risparmiare così tanto come si crede, specialmente se usi l'auto per percorrere lunghe distanze...
Oddio, la dovrei prendere per quel lavoro di cui parlavo sopra, quindi sui 350-400 km settimanali...
Davvero dici che a 150k già muore? Io spenderei anche di più, ma il problema è che mi manca qualcosa di interessante da proporre al venditore in alternativa al danaro

vikingo

Maffo non sono stato a blackburn ma ho visto le foto me la ricorda.solo in Italia ho viaggiato più Barcellona e malta.un posto più grigio di busto mai visto..la cosa che mi ha fatto riflettere è che pensavo costasse molto di meno di bergamo perché ha servizi inferiori,ma il cibo è pressoché identico solo 5 6 euro in media anche 10 sugli alloggi,troppo poco per giustificare una carenza di servizi visto che siamo sempre in Lombardia.io i conti so farmeli sono molto preciso,non mi piace regalare il denaro..non ho detto starò a Bergamo ma per ora ho bisogno di un luogo dove pianificare tipo sede di azienda ecco..

pokorny

E' facile nascondere tutti i difetti che resteranno silenti per mesi figuriamoci 21 gg. Diciamo che conta la fama del venditore e se c'è si può sperare. Posso però fare una cosa, ovvero riferire i dati (auto, chilometraggio e concessionario) a un mio amico giornalista di "automotive", è proprio il suo lavoro. Se mi risponde in tempo mi accodo a questo post e riferisco, almeno abbiamo un ordine di grandezza di riferimento.

Hor

Martedì pomeriggio sarò di nuovo dal medico.

pokorny

Visto che il mio amico giornalista di motori mi ha chiamato poco fa ho approfittato. Quello che mi ha detto è grossomodo questo:

1) In generale un'auto in condizioni molto buone non va ai concessionari perché esiste già un giro di trattative private molto attivo e probabilmente chi sa di avere un'ottima auto preferisce venderla privatamente.

2) Il prezzo di quell'auto in condizioni medie e a mercato in "idle" dovrebbe essere sui 5500 euro.

3) Può salire un po' rispetto alla cifra qui sopra se si ha la certezza assoluta che è stata cambiata la cinghia di distribuzione che è un elemento critico e fa spendere un po' di soldi. Il chilometraggio a cui cambiarla e rivedere la distribuzione, a quanto ricordo io, è grossomodo quello.

4) I prezzi dell'usato al momento sono molto cresciuti perché la gente sta rifiutando quei cxxxxo di barattoli a tre cilindri pieni di elettronica che si rompe in continuazione. Quindi ci sta che il prezzo a cui si combina sia superiore all'effettivo valore di mercato del mezzo. E' questo che intendevo come mercato (non) in "idle".

Non so ovviamente che cosa dirti, so di aver chiesto a un esperto per il quale valutare le auto è un lavoro se pure come giornalista e non come concessionario. A te la decisione.

Unspecified

Niente, è sparita, se la son venduta subito

Comunque 21 giorni sono pur sempre un vantaggio in più, cioè al concessionario di prove ne fai una, in 21 giorni invece hai tempo per farci quello che vuoi, anche stress test...

Adesso ci sarebbe questa che è del 2015, terza mano, con 70.000 km a 8.000 euro.
Dai dati del sito non è incidentata e l'ultimo tagliando è stato fatto pochi giorni fa, il concessionario è sempre AutoHero, cioè loro vendono direttamente credo.
Se vuoi dacci un'occhiata: https://www.autohero.com/it/v4/fiat-...p455v3SsDGIC.1

Unspecified

Grazie mille per le info
Per la cinghia di distribuzione, credo che a 70k sia un po' presto, quindi non penso l'abbiano cambiata. Comunque un mio amico l'ha fatta con 400 euro, una volta spesi 8000 quei 400 in più non sarebbero un grosso problema...
Più che altro non ho ancora ben capito se AutoHero è un concessionario vero e proprio (per quanto atipico), o si appoggi sempre su altri concessionari, ma credo la prima...

pokorny

Non so che dirti, veramente mi intendo zero di auto. Proprio zero assoluto

Unspecified

Beh mi hai detto già tantissimo, più di quanto avrei ottenuto a chiedere altrove, quindi grazie mille ancora!

vikingo

La cinghia si cambia a 100 mila di solito o 10 anni

Crepuscolo

@Unspecified si dicevo gpl o diesel per il consumo. Lo svantaggio del gpl è che ci sono pochi distributori, non puoi metterlo da solo e ogni tot anni devi revisionare le bombole ma per il resto è conveniente.
Il diesel conviene soprattutto se fai molti chilometri e tragitti abbastanza lunghi. Per le limitazioni dipende da dove vivi, se stai in una grande città o in zone inquinate i divieti alla circolazione potrebbero esserci, ma nelle cittadine o paesi non dovrebbero esserci problemi, basta informarsi prima per essere sicuri.